Qar6oo3
20-02-2007, 19:57
السلام عليكم
يعلم الكثير ان تسعيرة السيارات الجديدة
لدى وكالة السيارات عندنا فيها مبالغة في السعر
يعني
السيارة الواحدة سعرها من الشركة الأم
على الوكيل عندنا
بسعر
ولما يعرضها الوكيل
يعرضها بسعر
على الأقل
مكسب 15 ألف ريال
او أكثر
هل النظام هذا عندنا فقط
ام هذا نظام عالمي لسيارات
بان الشركة الأم تلزم الوكيل
ان يبيع السيارة بسعر لا يقل عن
نطاق سعري محدد
واذا لم يكن يوجد نظام
في ذلك
فانستنتج
ان نظام اليع بالتقسيط او التأجير عند الوكلاء
اربح من نظام البيع
على اعتبار
مثلاً
ان سعر السيارة
من الشركة الأم
60 الف ريال
وبعد زيادة الربح المبالغ
20 الف ريال
المجموع 80 الف ريال
لما يبيعها الوكيل
تقسيط او تاجير
يحسب لك سعرها 80 الف ريال
وتصبح سعرها على نظام التقسيط
تقريباً
120 الف ريال
المحصلة
100% ربح للوكيل من بيعها تقسيط
بخلاف
ربح 25% تقريباً
بيعها كاش
يعلم الكثير ان تسعيرة السيارات الجديدة
لدى وكالة السيارات عندنا فيها مبالغة في السعر
يعني
السيارة الواحدة سعرها من الشركة الأم
على الوكيل عندنا
بسعر
ولما يعرضها الوكيل
يعرضها بسعر
على الأقل
مكسب 15 ألف ريال
او أكثر
هل النظام هذا عندنا فقط
ام هذا نظام عالمي لسيارات
بان الشركة الأم تلزم الوكيل
ان يبيع السيارة بسعر لا يقل عن
نطاق سعري محدد
واذا لم يكن يوجد نظام
في ذلك
فانستنتج
ان نظام اليع بالتقسيط او التأجير عند الوكلاء
اربح من نظام البيع
على اعتبار
مثلاً
ان سعر السيارة
من الشركة الأم
60 الف ريال
وبعد زيادة الربح المبالغ
20 الف ريال
المجموع 80 الف ريال
لما يبيعها الوكيل
تقسيط او تاجير
يحسب لك سعرها 80 الف ريال
وتصبح سعرها على نظام التقسيط
تقريباً
120 الف ريال
المحصلة
100% ربح للوكيل من بيعها تقسيط
بخلاف
ربح 25% تقريباً
بيعها كاش